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TIGER 800 XRx


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Com a nova e emocionante top de linha Tiger 800 XCA a sua aventura começa agora, com uma motocicleta que é tão boa off-road como sempre foi no asfalto.

A Tiger 800 XCA é extremamente focada no off-road, e vem equipada com iluminação toda em LED, painel de instrumentos TFT colorido, controle de tração e ABS comutáveis, seis modos de pilotagem – inclusive o novo modo ‘Off-Road Pro’, e a nova geração do motor triplo de  95 cv e 800cc, que tem uma relação de 1ª marcha mais  curta e permite um fluxo suave de torque em baixa rotação e uma aceleração ainda melhor.

Os itens de série incluem assentos aquecidos do piloto e do garupa, manoplas aquecidas, faróis de neblina em LED e tomadas auxiliares para carregar tudo o que você quiser: da roupa com aquecimento ao sistema GPS.

Essa Tiger 800, repleta de novas tecnologias, estabelece um novo padrão na aventura off-road, e a posição de pilotagem aprimorada lhe permite aproveitar plenamente a manobrabilidade ágil típica da Triumph.

Some-se a isso uma roda dianteira de 21” para obter um verdadeiro desempenho off-road, um para-lama dianteiro de alto nível e a reestilização da nova Tiger 800, assim você terá tudo que precisa para uma experiência emocionante em qualquer tipo de estrada.

A pilotagem adventure nunca foi tão boa.

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Descrição

A nova Tiger 800 XRX, amante da estrada, é perfeita para pilotagem pelas rodovias do mundo, para as ruas das cidades, e oferece excelente dirigibilidade também fora da estrada.

A XRX tem uma pilotagem com entrega de potência suave, e desempenho que inspira confiança e presença. Ela traz um motor de três cilindros 800cc mais ágil na resposta, o sistema de escapamento mais leve, o novo painel de instrumentos TFT colorido e ajustável, o novo para-brisa com cinco posições de ajuste e quatro modos de pilotagem. E esses são apenas alguns dos muitos recursos criados para a nova geração do modelo XRX.

A roda dianteira fundida em alumínio, de 19 polegadas, e os pneus Metzeler Tourance trabalham juntos com os sistemas dinâmicos e a nova posição de pilotagem da XRX, garantindo uma pilotagem confortável em qualquer estrada. Você imediatamente sentirá o controle obtido com a nova relação mais curta da 1ª marcha, que lhe dá tração em baixa velocidade e responsividade imediataquando você mais precisa.

Além disso, tecnologias essenciais de referência na categoria incluem o acelerador eletrônico e o novíssimo sistema premium de frenagem dianteira Brembo. A nova Tiger 800 XRX oferece uma aventura com foco na estrada todos os dias.

ESPECIFICAÇÕES

NOVIDADES 2018

  • Painel de instrumentos colorido TFT de 5” com ângulo ajustável 
  • Configuração de luzes de funcionamento diurno (DRL) em LED 
  • Indicadores LED
  • Botões ergonômicos e joystick de 5 direções
  • Freios dianteiros premium Brembo 
  • Para-brisa com 5 posições de ajuste e aerodefletores

CARACTERISTICAS PRINCIPAIS

  • 4 modos de pilotagem: ‘Road’, ‘Rain’, ‘Off-Road’ e ‘Sport’
  • Piloto automático atualizado 
  • Proteções de Mão
  • Modelo rebaixado com suspensão e configuração de assento sob medida.
  • Manoplas aquecidas
Tipo Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 800 cc
Diâmetro 74.05 mm
Curso 61.9 mm
Compressão 11.3:1
Potência Máx 95 cv @ 9,500 rpm
Torque Máx 77Nm @ 8,000rpm 
Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial
Exaustão Sistema de escapamento 3 em 1 e silenciador em aço inoxidável
Transmissão final Corrente
Embreagem Discos múltiplos, banhada a óleo
Caixa de câmbio 6 marchas
Largura 795 mm
Altura sem espelho 1,350 mm
Altura do Assento 810 – 830 mm
Distância entre eixos 1,530 mm
Inclinação 23.8 º
Trail 86.6 mm
Peso seco 199 kg
Capacidade do tanque 19 L

Informação adicional

Cores disponíveis

Diablo Red, Lucerne Blue, Matt Khaki Green, Phantom Black

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