Estabelecendo um novo padrão, a Street Triple S foi pensada para uma empolgante, ágil e viciante corrida do dia a dia.
Com um novo e estonteante visual de rua, o mais elevado nível de acabamento
a nova ‘S’ é mais leve que sua antecessora com pneus mais sofisticados, suspensão Showa e um novo braço oscilante gullwing. Adicione a isso o mais novo poderoso motor 765 cc, sistema de acelerador eletrônico, dois modos de condução, freios ABS e controle de tração comutável, você tem uma máquina verdadeiramente descontraída.
Descrição
A PERSONALIZAÇÃO PREMIUM BONNEVILLE BOBBER
De beleza impressionante, a nova Bonneville Bobber tem uma construção personalizada. Ela sintetiza perfeitamente os princípios de estilo minimalista e a apresentação musculosa de força e de engenharia precisa de uma genuína Bobber.
Levando a Bonneville T120 de volta a sua essência original, a moto traz todas as características determinantes de uma verdadeira Bobber. Com linhas simples e perfil baixo, assento único, guidão reto amplo, carenagem e faróis mínimos, tanque esculpido, rodas raiadas com pneus traseiros largos e traseira característica.
Chassi, suspensão e quadro modernos fornecem uma pilotagem de referência, de suprema segurança, dinâmica e conforto. O assento regulável e a posição do relógio no painel de instrumentos foram projetados para se adaptarem ao piloto e ao seu estilo de pilotagem.
Todos os componentes eletrônicos estão ocultos, de modo a não comprometer as linhas limpas. Tecnologia focada no piloto e escapamento reto característico da linha Bonneville, com caixa de catalisador oculta, sem interferir no visual tradicional da Bobber.
No coração da Bobber está o motor Bonneville de alto torque, de 1200 cc, com uma regulagem ‘Bobber’ para aumentar o torque em baixas rotações, com sistema de escapamento duplo com silenciadores peashooter com corte diagonal e sistema de entrada de ar duplo com dois filtros para envolver o piloto em um puro som hot rod Bonneville.
A Bonneville Bobber tem mais de 150 acessórios adicionais disponíveis para realçar ainda mais a sua beleza e torná-la verdadeiramente única.
- ABS
- Controle de tração comutável
- Acelerador eletrônico
- Modos de pilotagem “Road” e “Rain”
- Embreagem com auxílio de torque
- Imobilizador
- Luz traseira em LED
- Computador de Bordo
-
Tipo Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270° de intervalo de ignição Cilindrada 1200 cc Diâmetro X Curso 97,6 / 80 mm Compressão 10.0:1 Potência Máx 77 CV @ 6.100 rpm Torque Máx. 106 Nm @ 4.000 rpm Alimentação Injeção eletrônica sequencial multiponto de combustível Exaustão Silenciadores duplos curtos em linha reta com revestimento em aço inoxidável e corte transversal Transmissão final Corrente Embreagem Discos múltiplos, banhada a óleo Caixa de câmbio 6 marchas
| Largura | 800 mm |
|---|---|
| Altura sem espelho | 1025 mm |
| Altura do Assento | 690 mm |
| Distância entre eixos | 1510 mm |
| Inclinação | 25,8º |
| Trail | 87,9 mm |
| Peso seco | 228kg |
| Capacidade do tanque | 9 l |
Informação adicional
| Cores disponíveis | Diablo Red, Phantom Black |
|---|
Avaliações
Não há avaliações ainda.